Společné chyby a metody odstraňování potíží s sacími systémy tankerů na vodu obecně zahrnují následující aspekty:
Vodní vozidlo nemůže sát vodu:
- Zkontrolujte, zda jsou otevřené vstupní a výstupní spínače vodního čerpadla.
- Pokud se jedná o první použití nebo je čerpadlo suché, založte vlastní čerpadlo Self - k vytvoření vakua.
- Zkontrolujte, zda je obrazovka filtru v přední části sacího potrubí blokována trosky.
- Ujistěte se, že v sacím potrubí nedochází k úniku vzduchu, zkontrolujte kvalitu těsnění a utáhněte klouby.
- Výška sacího by neměla překročit maximální přípustnou hodnotu (obvykle méně než 5 metrů), protože nadměrná výška může způsobit potíže s sacími.
- Pokud je poškozeno těsnění oleje čerpadla nebo únik hřídele čerpadla ovlivňuje vakuum, vyměňte těsnění.
Porucha provozu vodního postřikovače:
- Pokud není dostatečný tlak vzduchu, zkontrolujte vzduchový systém, zda není únik vzduchu.
- Když Pneumatický těsnění ventilu stárne, nahraďte jej novým.
- Pokud je tryska zablokována troskami, vyjměte a vyčistěte.
Hluk a vibrace čerpadla mohou být způsobeny nerovnováhou oběžného kola, opotřebením nebo cizími předměty uvnitř. Je nutné vypnout čerpadlo pro kontrolu, čištění nebo výměnu příslušných částí.
Motorické problémy:
- Po zapnutí žádné odpovědi. To je obvykle způsobeno problémy s napájecí zástrčkou, napájecím kabelem nebo zkratem na vinutí motoru.
- Obtížnost spuštění nebo neschopnost začít „hučením“ zvukem, můžete rychle zkusit blikat čepelí ventilátoru malým bambusovým proužkem, abyste zjistili, zda se jedná o problém s kondenzátorem nebo spuštěním vinutí. V případě potřeby může být nutná výměna nebo oprava.
- Pokud se motorový zasekne, může to být způsobeno mechanickými poruchami mezi hlavou motoru a čerpadla, jako je poškození ložiska nebo zaseknutí oběžného kola. Jsou vyžadovány odpovídající opravy.